Cena: 59990 evra

Audi A4 Allroad

Kategorije: karavan, limuzina, terenac

Novi A4 Allroad, dizajniran je tako da kupcima pruži off-road praktičnost u vožnji, ali bez svih osobina koje može da pruži jedan punokrvni 4x4 terenac. Ovaj model je više "leži" onim vozačima kojima nije tako često potreban automobil sposoban za vožnju pri off-road uslovima. Ipak, A4 Allroad je zadržao neke od osnovnih prednosti standardnog A4 modela, a to su pre svega odlični uslovi za vožnju, odličan kvalitet konstrukcije i komfor i udobnost u pokretu. Na putu dobro odgovara na zahteve vozača, dobro prijanja za podlogu, lak je u zaokretima. Na zahtevnijim putevima, naravno ne pruža iste mogućnosti kao Land Rover ili Jeep, ali može da odgovori na zahteve većine vozača, dok je istovremeno lak i udoban za vožnju i u gradskim uslovima. Što se njegove cene tiče, po mišljenjima nekih kritičara, radi se o nesporno visokoj ceni (nešto nižoj od cene jedne Q5). Kupci mogu značajno uštedeti ukoliko se odluče za standardni model (Audi A4 Avant) sa pogonom na sva četiri točka.

Performanse: U ponudi se ne nalaze svi motori koji potiču sa standardne verzije modela A4, ali oni koju su izabrani su među najboljim na tržištu. Agregat zapremine 2.0 litara TFSI na benzin je onaj isti agregat koji pogoni Golf GTI. Sa ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 6.9 sekundi je idealan za gradske puteve. Najpopularniji u ponudi agregata A4 Allroad jeste dizel motor, 2.0 litara koji postiže 100 km/h iz mesta za 8.9 sekunde, dok sa potrošnjom od 6.4 litara na pređenih 100 km prihvatljiv je za svakodnevnu vožnju. Možda nije tako dobar kao najjači agregat u klasi, 3.0 litara, ali je dovoljno dobar. Agregat zapremine 3.0 litara TDI pruža ubedljivo najbolje performanse, sa ubrzanjem od 100 km/h za 6.6 sekundi i potrošnjom od 7.2 litara na 100 km.

Komfor: Audi A4 Allroad je komforno i udobno vozilo, sa dosta prostora za putnike. Na zadnjem sedištu mogu da se smeste dve odrasle osobe ili troje dece. U pokretu je takođe jako udoban i lak za vožnju, a buka koja potiče od motora ili okruženja je veoma dobro izolovana. Standardnu opremu čine: klima, sistem za elektronsko podizanje i spuštanje prednjih i zadnjih stakala, podešavanje retrovizora, automatska svetla i automatske brisače. Zapremina prtljažnika iznosi 490 litara, što je veća zapremina od konkurentskog modela BMW X3 - 480L. Ako se zapremina prtljažnika uporedi sa modelima Land Rover Freelander - 755L i Volvo XC60 - 655L, onda možemo reći da A4 ima primetno manji prtljažnik. Unutrašnjost vozila je očekivano veoma visokog kvaliteta završne opreme. Sedišta i volan su maksimalno prilagodljivi potrebama vozača, dok su klima, stereo i satelitska navigacija „umreženi“, pa je tako dovoljno pritiskom na jedno dugme odabrati željenu temperaturu, destinaciju kao i omiljenu radio stanicu.

Sigurnost: Kao i standardni model A4 i Allroad je ostvario maksimalnih 5 zvezdica na crash testu Euro NCAP. Za bezbednost putnika se brine 6 vazdušnih jastuka i sistem za elektronsku stabilnost vozila koji takođe spada u osnovnu opremu. Kao dodatna oprema se može ugraditi sistem za prevenciju nezgoda koji prati stanje na putu i preuzima kontrolu nad vozilom ukoliko vozač ne odreaguje dovoljno brzo. U osnovnu opremu naravno spada i priprema za Isofix dečiju stolicu.

Pouzdanost: Nova generacija Audijevih vozila pokazala se kao izuzetno pouzdana, bez prijavljenih većih kvarova. Jedna od sigurnih prednosti ovog modela je i veća udaljenost osnove vozila od tla.

Pozitivne osobine:

Negativne osobine: